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国庆出游、需要注意的山路驾驶问题
来源：驾校中国 时间：2016-09-22 10:35:57
现在越来越多的自驾车友喜欢去山区，难免遇到隧道，而且随着公路的发展，高速公路也进了山区，隧道也随之增多。遇到山区的高速公路隧道，驾驶技术与平时有一些区别，为了安全，丰顺驾校提醒您应该注意： 一、必须按…
现在越来越多的自驾车友喜欢去山区，难免遇到隧道，而且随着公路的发展，高速公路也进了山区，隧道也随之增多。遇到山区的高速公路隧道，驾驶技术与平时有一些区别，为了安全，京城驾校提醒您应该注意：
一、必须按警告标示行驶
警告标示都是经过科学计算的，一定要相信，按照它的指示，不会出现问题。
二、进入隧道前一定减速
白天隧道内很黑，尽管有的有灯，但里外亮度差很大。由于人的眼睛适应明亮的速度远远高于适应黑暗的速度，所以对隧道内的黑暗要适应很长的时间，大约2-3秒。如果车速过快，很容易出现事故。
三、出隧道一定减速
黑天的时候，道理和第二条一样；但是白天的时候，因为山路隧道和整个山体的结构的原因，出隧道就不一定是笔直的路面，很有可能是弯路，急弯路，不减速非常危险。
四、隧道内稳定驾驶
不要随意变更车道，因为很多车进隧道不一定能立即开大灯，另外前方车辆行车灯也不一定是打开的，容易发生危险。
五、保持车距
由于有上下坡的势能存在，各种车辆的制动距离都会打折扣，这也是远离车辆也是远离危险的道理。
六、仪表驾驶
由于人在隧道没有相关参照物，存在视觉误差，不容易感觉到坡度的存在，提醒司机关注速度表、发动机转数表，提前来控制车速。
七、走有隧道山区高速别带墨镜。
隧道内千万别超车别并道匀速行驶。还有主动打开仪表灯让别人能看见你。
补充一个,在超过5KM的隧道,一定要开启内循环并关闭空调,因为这种隧道完全有可能有毒气,你只是在车里闷一会儿,但不会被毒到.
一、必须按警告标示行驶
警告标示都是经过科学计算的，一定要相信，按照它的指示，不会出现问题。
二、进入隧道前一定减速
白天隧道内很黑，尽管有的有灯，但里外亮度差很大。由于人的眼睛适应明亮的速度远远高于适应黑暗的速度，所以对隧道内的黑暗要适应很长的时间，大约2-3秒。如果车速过快，很容易出现事故。
三、出隧道一定减速
黑天的时候，道理和第二条一样；但是白天的时候，因为山路隧道和整个山体的结构的原因，出隧道就不一定是笔直的路面，很有可能是弯路，急弯路，不减速非常危险。
四、隧道内稳定驾驶
不要随意变更车道，因为很多车进隧道不一定能立即开大灯，另外前方车辆行车灯也不一定是打开的，容易发生危险。
五、保持车距
由于有上下坡的势能存在，各种车辆的制动距离都会打折扣，这也是远离车辆也是远离危险的道理。
六、仪表驾驶
由于人在隧道没有相关参照物，存在视觉误差，不容易感觉到坡度的存在，提醒司机关注速度表、发动机转数表，提前来控制车速。
七、走有隧道山区高速别带墨镜。
隧道内千万别超车别并道匀速行驶。还有主动打开仪表灯让别人能看见你。
补充一个,在超过5KM的隧道,一定要开启内循环并关闭空调,因为这种隧道完全有可能有毒气,你只是在车里闷一会儿,但不会被毒到.
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